中国重汽2台18吨程控全液压模锻电液锤前桥锻造生产线
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CT88KA系列全液压驱动系统采用中机锻压独有的全液压动力驱动技术，动力头安装在锤架上，其中垫以弹性的抗振垫块。全液压动力头，采用了先进的缸阀一体锥阀控制技术，复合缸传动技术，双重防外泄技术及液压集成技术，系统结构简单，关键液压元件及密封件均为进口件。打击系统部分采用分体式锤身结构，采用原有旧锤模锻锤立柱和砧座进行改造,立柱与砧座间采用螺栓连接，导轨为X型钢质宽导轨板，用螺栓固定在锤架上，导轨板与锤头的接触面的延伸是交于锤头的中线，这样受热膨胀就不会影响滑动导向间隙，滑动导向间隙可调到很小以保证模具的准确对位。放射形宽X导轨结构，确保了锤头受热膨胀不会影响锤头导向间隙大小。导轨的润滑是自动的，采用一独立的润滑系统，润滑供油量是可根据设备需要而人为设定，其液位将受到监控。润滑系统一旦出现故障或液位低，电控系统触摸屏上将出现故障提示，同时润滑系统蜂鸣器也作提醒。
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